Κορινός: Μια Κωμόπολη σε Δημιουργική Αφύπνιση ή σε Διαρκή Παρακμή;

Κορινός: Μια Κωμόπολη σε Δημιουργική Αφύπνιση ή σε Διαρκή Παρακμή;

Οι κοινότητές μας εκπέμπουν σήμα κινδύνου, και η ρίζα του προβλήματος είναι βαθιά θεσμική. Το μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης βαραίνει αναμφίβολα το ίδιο το κράτος, το οποίο, μέσα από νομοθετήματα ακραίου συγκεντρωτισμού, επέβαλε τη συγχώνευση και τη μεταφορά όλων των υπηρεσιών αποκλειστικά στις έδρες των δήμων. Αυτή η βίαιη διοικητική συγκέντρωση έχει οδηγήσει την επαρχία σε έναν καθημερινό μαρασμό. Οι δήμοι βρέθηκαν ξαφνικά εγκλωβισμένοι, καθώς καλούνται να διαχειριστούν τεράστιες γεωγραφικές ενότητες χωρίς να τους έχουν παραχωρηθεί οι ανάλογοι πόροι, τόσο σε εξειδικευμένο προσωπικό όσο και σε χρηματικά κονδύλια. Όταν ο Δήμος Κατερίνης, για παράδειγμα, έχει υπό την ευθύνη του συνολικά 32 κοινότητες και χωριά, είναι μαθηματικά βέβαιο ότι η περιφέρεια θα οδηγηθεί σε απαξίωση, αφού η κεντρική διοίκηση αδυνατεί να καλύψει τις τρέχουσες ανάγκες όλων των οικισμών.

Κορινός Πιερίας - Δωδεκα Απόστολοι

Μέσα σε αυτό το ασφυκτικό πλαίσιο, ο Κορινός, η δεύτερη μεγαλύτερη κοινότητα μετά την Κατερίνη με 3.500 μόνιμους κατοίκους —που το καλοκαίρι αγκαλιάζει επιπλέον 1.000 έως 1.500 επισκέπτες τα Σαββατοκύριακα— δεν είναι ένα «χωριουδάκι» της σειράς. Είναι μια ζωντανή κωμόπολη με τεράστια έκταση 31.700 στρεμμάτων. Για να καταλάβουμε το μέγεθος, μιλάμε για μια έκταση σχεδόν ίση με το νησί της Σκιάθου, ή αντίστοιχη με 4.500 γήπεδα ποδοσφαίρου! Είναι δυνατόν μια τέτοια περιφέρεια να αφήνεται στην τύχη της λόγω των λανθασμένων κρατικών επιλογών;

Η Καθημερινότητα που «Πληγώνει»: Καθαριότητα και Αυτονομία

Η διαχείριση της καθημερινότητας δεν μπορεί να επαφίεται αποκλειστικά στο φιλότιμο ενός ανθρώπου, του προέδρου της κοινότητας, τον οποίο συχνά βλέπουμε με θλίψη να συμμετέχει ο ίδιος σε χειρωνακτικές εργασίες καθαρισμού ή στην επιλύση βλαβών. Χρειαζόμαστε άμεση, θεσμική και οργανωμένη στελέχωση:

  • Μόνιμο Προσωπικό: Τους κρίσιμους μήνες από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο, είναι επιτακτική η ανάγκη για τουλάχιστον δύο υπαλλήλους καθαριότητας γενικών καθηκόντων για τα κεντρικά σημεία και την παραλία, καθώς και ενός τρίτου υπαλλήλου για τις αποψιλώσεις των κοινόχρηστων χώρων.
  • Υλικοτεχνική Υποδομή: Ένα αγροτικό όχημα πρέπει να βρίσκεται σε μόνιμη βάση στην έδρα του Κορινού, ενώ εξειδικευμένα συνεργεία του δήμου οφείλουν να καταφθάνουν επικουρικά κάθε δεκαπενθήμερο για τις πιο σύνθετες εργασίες.
  • Εξωτερικοί Συνεργάτες: Αν ο δήμος αδυνατεί να διαθέσει μόνιμο ή συμβασιούχο προσωπικό, οφείλει να προχωρήσει σε άμεσες αναθέσεις σε ιδιώτες. Το ίδιο πρέπει να συμβεί και με τη συστηματική διάθεση εκσκαφέων και φορτηγών για την απομάκρυνση μπάζων από ευαίσθητα σημεία, όπως τα Κοιμητήρια, το Γυμνάσιο και η παραλία.

Παράλληλα, η γραφειοκρατία «πνίγει» κάθε άμεση λύση. Πέρα από τα 4.000 ευρώ της πάγιας προκαταβολής, ο Κορινός χρειάζεται μια ετήσια πίστωση περίπου 25.000 ευρώ σε συμβεβλημένα τοπικά καταστήματα. Μόνο έτσι ο εκάστοτε πρόεδρος θα έχει την απαραίτητη οικονομική ευελιξία να παρεμβαίνει ακαριαία, προσκομίζοντας πάντα τα νόμιμα παραστατικά, χωρίς να περιμένει τις χρονοβόρες εγκρίσεις των κεντρικών υπηρεσιών.

Υποδομές και Στρατηγικός Σχεδιασμός για το Μέλλον

Ο Κορινός δεν ζητά μόνο τα αυτονόητα της καθημερινότητας, αλλά διεκδικεί και τα μεγάλα έργα πνοής που θα αλλάξουν την αναπτυξιακή του πορεία:

1. Οδικό Δίκτυο & Προσβασιμότητα: Η μετατροπή του υφιστάμενου ημικόμβου της ΠΑΘΕ σε πλήρη κόμβο, με έξοδο και είσοδο προς και από την Αθήνα (και όχι μόνο προς Θεσσαλονίκη), αποτελεί πάγιο και δίκαιο αίτημα. Επιπλέον, ο εγκαταλειμμένος περιφερειακός δρόμος πρέπει να συντηρηθεί άμεσα και να αποκτήσει διαχωριστικό διάζωμα ασφαλείας ανάμεσα στις δύο λωρίδες κυκλοφορίας, ενώ οικισμοί όπως η «Ολυμπιάδα» επιβάλλεται να ρυμοτομηθούν και να διευθετηθούν οριστικά.

2. Εκσυγχρονισμός του Σιδηροδρομικού Σταθμού: Ο σταθμός μας πρέπει να γίνει προσβάσιμος και ασφαλής. Απαιτείται η τοποθέτηση ανελκυστήρα για Άτομα με Αναπηρία (ΑμΕΑ), η εγκατάσταση συστήματος καμερών ασφαλείας, καθώς και ψηφιακού πίνακα ενημέρωσης για την άφιξη των δρομολογίων. Αντίστοιχα, όλες οι στάσεις των υπεραστικών λεωφορείων, αλλά και της γραμμής από και προς την παραλία, πρέπει να εξοπλιστούν με σύγχρονα, προστατευτικά κουβούκλια.

3. Ποιότητα Ζωής & Νεολαία: Δημιουργία σύγχρονων αθλητικών εγκαταστάσεων και ασφαλών παιδικών χαρών σε κάθε μεγάλη γειτονιά. Ξεχωριστό στοίχημα αποτελεί η πλήρης αξιοποίηση και ο φωτισμός του Πάρκου Κυκλοφοριακής Αγωγής, το οποίο μπορεί να προσελκύσει σχολεία από όλη την Πιερία, συνδυαζόμενο με τη λειτουργία ενός δημοτικού αναψυκτηρίου (κλειστού και ανοιχτού τύπου).

4. Πολιτιστική Αναβάθμιση & Τεχνικές Παρεμβάσεις: Η ανάδειξη των δύο σπουδαίων Μακεδονικών Τύμβων και της ιστορικής Μονής του Αγίου Γεωργίου πρέπει να μπουν στην πρώτη γραμμή της τουριστικής μας προβολής. Τέλος, για να σταματήσει η σπατάλη πόρων σε διαρκείς αποψιλώσεις, προτείνεται η τοποθέτηση ειδικού πλέγματος με μπετόν στο κανάλι του πεζοδρόμου προς την παραλία.

Η Ευθύνη της Διοίκησης

Το Τοπικό Συμβούλιο γνωρίζει τις ανάγκες και αποφασίζει για το καλό του τόπου. Ο κεντρικός Δήμος, παρά τα προβλήματα υποστελέχωσης που του κληροδότησε η κεντρική εξουσία, οφείλει να σταθεί αρωγός: να διαθέσει τις τεχνικές του υπηρεσίες για την εκπόνηση των απαραίτητων μελετών, να κυνηγήσει μεθοδικά τα ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά προγράμματα και να κρατά την κοινότητά μας ενήμερη για κάθε νέα ένταξη έργου. Ο Κορινός έχει τη δυναμική, την έκταση και την ιστορία να πρωταγωνιστήσει. Το μόνο που χρειάζεται είναι τα αυτονόητα εργαλεία για να το πετύχει.



✍️ Γράφει ο  Σάββας Σεϊταρίδης

Σχόλια